Renault S.A.S (Siège Social)

"Impossible de valider une extension de garantie après 12 mois pour une clio, alors que cela est possible pour une Dacia. Malgré les promesses du service client et son intervention, le dossier est toujours bloqué. Marque à fuire, d'autres enseignes comme Peugeot offres 8 ans de garantie sous conditions d'entretien. Client depuis plus de 25, j'arrête..."

"Bonjour C’est une marque à fuire c’est des irresponsable avec leur service clientèle escroquerie. J ai acheter une voiture a 29000 euro. la voiture ne fonctionne plus moteur HS Électrique plusieurs problèmes apparues âpre l’achat il ont fait des réparation qui ne tiennent jamais la route. Ma voiture est bloc dans un garage Renault on me demande de payer 1900 euro de réparation pour un problème électrique aux nivaux du moteur. J ai poutant signalé ce problème à plusieurs reprises avant que le problème arrive avec une lettre recommandée mais la maison Renault est le garage ignore le problème. Je me laisserais pas faire à face à cette escroquerie Mon avocat est déjà sur le dossier. C’est une honte en temps que français j avais un amour pour cette marque il mon déçu. Je conseillerais à personne de acheter leur voiture qui ne tienne plus la route est non fiable."

"Le 6 juin 2024, j'ai acheté comptant un Renault Scenic V E-tech version Iconic. En tant que client français, je pensais faire confiance à un constructeur national. Le problème : En janvier 2025, suite à un accident (dont je ne suis pas responsable), mon parechoc arrière est endommagé et rend la voiture inutilisable. Je dépose le véhicule au garage Renault le 8 janvier 2025, confiant dans une réparation rapide. Le garage m'annonce que la pièce est indisponible, sans aucun délai de livraison. Pour un véhicule acheté seulement 7 mois plus tôt, cette situation m'a semblé incompréhensible. Une attente interminable : Pendant deux mois, ma voiture reste immobilisée au garage. Malgré mes relances, aucune solution alternative ne m'est proposée. Exaspéré, je fais un signalement sur SignalConso. Suite à cette démarche, une pièce est finalement trouvée dans le stock des chaînes de montage. Ma voiture est réparée le 14 mars 2025, soit plus de deux mois après le dépôt. Refus de geste commercial : Face à cette immobilisation prolongée due à l'indisponibilité des pièces, j'ai demandé un report de garantie de deux mois pour compenser cette période. Ma demande s'appuyait sur l'article 1240 du Code civil concernant la réparation des préjudices. Réponse du 17 juillet 2025 : refus catégorique, sans aucun geste commercial. En septembre 2025, j'ai saisi le médiateur. Renault a refusé la médiation. Conséquences : Cette expérience a profondément érodé ma confiance. La R5 électrique que nous envisagions d'acheter a été annulée. Pour mes futurs achats de véhicules (que je renouvelle tous les deux ans), je me tournerai vers d'autres constructeurs. Je partage cette expérience pour informer les futurs acheteurs des difficultés que j'ai rencontrées concernant la disponibilité des pièces détachées et la gestion de l'après-vente. RENAULT, vous avez perdu un client fidèle par votre incompétence, votre malhonnêteté et votre mépris. Félicitations pour cette politique commerciale désastreuse qui détruit méthodiquement votre réputation. Avec de tels comportements, ne vous étonnez pas si les consommateurs se détourne massivement de vos produits. Vous l'aurez amplement mérité."

"Le service après vente est inadmissible. 1 mois qu'on me fait galèrer pour avoir la personne qui s'occupe de mon dossier, soit disant en arrêt maladie. Aucune personne peut reprendre la main et m'informer, on me dit que je dois attendre LA personne qui s'occuper du dossier. Des regrets d'acheter des voitures françaises pour qu'il y ait toujours des problèmes, pour ma part Arkana, rappel constructeur. Plus d'un mois d'immobilisation, pas les pièces disponibles ... un enfer. On m'a rendu une voiture sale or qu'on m'avait vanté les services de Renault (nettoyage du véhicule). J'espère vivement qu'ils vont donner suite à ma demande, j'en ai marre de les appeler plusieurs fois par jour car personne ne me rappelle. Les voitures étrangères sont chères mais le rapport Qualité-prix est incomparable."

"En avril 2024, j’ai acheté un Renault ESPACE VI neuf, payé comptant. Après environ 6 000 km et deux mois d’utilisation, un problème de freinage est survenu. Malgré plusieurs réparations (remplacement des plaquettes, disques et ressorts de frein), le problème persiste à ce jour. Mon véhicule a été pris en charge par quatre centres Renault agréés (Paris Saint Jacques, Lefebvre, Boulogne, Saint Cloud). Chaque diagnostic a nécessité au moins deux semaines, et le problème réapparaît environ un mois après chaque intervention. En octobre, les disques ont été remplacés après trois mois d’attente, sans effet durable. Des ingénieurs spécialisés en motorisation hybride ont également été sollicités, sans solution définitive. D’autres dysfonctionnements sont apparus : écran de navigation noir, message d’erreur lié au système sonore extérieur. En avril, un remplacement des étriers de frein a été prescrit, mais après un mois et demi d’attente, seules les plaquettes ont été changées, sans résoudre les bruits anormaux. À ce jour, les demandes de remplacement ou de remboursement sont restées sans suite. En tant que chauffeur VTC, cette situation m’empêche d’exercer normalement. Je me vois contraint d’envisager une action juridique pour faire valoir mes droits."

"Mon Renault Austral est en panne depuis le 10 février. Ils sont incapables de le réparer. 6 mois... le service client est inexistant. Je n'ai pas de mots assez forts pour exprimer ma colère. C'est insupportable."

"🚗 Renault : le confort ne suffit pas à compenser certaines lacunes ! Renault sait rendre la conduite agréable — le confort est au rendez-vous. Mais devoir remplacer les pneus après seulement 25 000 km, c’est décevant. Le choix des pneumatiques d’origine semble discutable. Une voiture fiable, c’est aussi des composants durables. Quand certains pneus atteignent près de 100 000 km, en changer quatre fois plus tôt, c’est franchement inacceptable."

"J ai rencontré un problème avec ma duster un voyants qui s allumé par intermittence je suis allé au garage Renault Gauhy qui on passé la valise qui m'a coûté 39e pour un diagnostic bougies +fap il devais me faire un devis que j ai jamais eu 14jours plus tard de nouveau le voyant avec un 2eme m'a voiture remorqué chez Renault zac la vallée saint quentin je leur ai dis qu un diagnostic à été fais on veut pas savoir on vous refait la valise cette fois 150e pour le même diagnostic j avais déjà fait savoir mon mécontentement on m appel je peus pas répondre je travaille quand je rappel le numéro à plusieurs reprises on peut pas nous répondre veillée rappeler Renault serait-il devenue une pompe à fric déjà vécu un problème il y a 3 ans on avais plus de respect chez dacia à Harly je peus vous fournir la preuve des factures"

"Bonjour , j'ai eu un problème électrique avec ma Clio hybride que j'ai amené à Bagnols/sur/Cèze avec le plein d'essence après dépannage de l'assistance. Ils ont gardé ma voiture 3 semaines car je partais à NY chez ma fille et quand j'ai récupéré ma Clio le 29 avril le compteur marquait 500 km en plus avec un 1/2 plein d'essence , un téléphone enregistré autre que le mien et des marques de pattes de chien sur la portière avant passager !!!! D'après mon concessionnaire de Nîmes ma Clio a été utilisé par un employé sans mon accord et le Chef d'atelier de Bagnols m'a raconté que des sornettes !! Ma location va se terminer en juin 2027 et je ne suis vraiment pas sûre de continuer avec Renault vu les conditions de respect de ma personne. Le personnel de Renault Bagnols laisse à désirer !!!!! Bien cordialement Annie"

"Défaillances récurrentes et manquements graves au service après-vente – Renault Espace VI sous garantie Problèmes liés au service après-vente Renault : 1. Retards délibérés dans les réparations : Bien que les dysfonctionnements aient été reconnus, les délais de réparation ont été systématiquement repoussés, souvent sans justification claire ou valable. • En août 2024, un problème de frein a nécessité plus de deux semaines d’immobilisation, sans véhicule de remplacement proposé. • En octobre 2024, la même panne de frein est réapparue, mais ce n’est qu’en janvier 2025 qu’une solution a été proposée. • En juin 2025, le remplacement des plaquettes de frein a demandé un mois et demi d’attente pour les pièces. 2. Refus de réparation sous prétexte d’impossibilité : Certains rendez-vous prévus ont été annulés avec pour motif que le problème ne pouvait pas être réparé, sans offrir d’alternative ni de solution durable. • Par exemple, le dysfonctionnement de l’écran de navigation en novembre 2024, • et la défaillance du haut-parleur extérieur (défaillance de son extérieur) en mars 2025, n’ont été résolus par aucun des deux centres agréés Renault visités à Paris. 3. Difficultés d’obtention de rendez-vous : Les créneaux disponibles sont soit trop éloignés dans le temps, soit inexistants, rendant toute réparation dans un délai raisonnable impossible. • En juin 2025, une panne grave du système de direction a nécessité un remorquage d’urgence. Aucun centre situé dans le 15e arrondissement n’a accepté de prendre en charge le véhicule, qui a dû être transféré à Fresnes (à 10 km). Le transfert vers le centre du 11e arrondissement est prévu pour le 26 juin. Ce type de « ping-pong » entre ateliers est symptomatique d’un service désorganisé. Constat général : Les centres Renault agréés à Paris semblent refuser de prendre en charge des véhicules encore sous garantie constructeur. Les raisons invoquées sont souvent : « problème complexe », « en attente d’instructions du siège », ou « pièces indisponibles ». En réalité, cela s’apparente à des manœuvres dilatoires et à un désengagement vis-à-vis des obligations contractuelles. Cela porte gravement atteinte aux droits du consommateur pendant la période de garantie et constitue une violation manifeste des principes fondamentaux du Code de la consommation en matière de qualité de produit et de service après-vente."

"Merci Renault ! Alors , j achete une voiture il y a 2 ans et 2 mois , Renault capture , je ne roule pas énormément donc la voiture a 22000 km . La voiture tombe en panne en pleine autoroute , rien de grave , problème de batterie ( pour une voiture qui a 2 ans … )Renault me demande de rapatrier la voiture dans le garage le plus proche dans le 77 chez cerf auto . La voiture est pris en charge , on me balade pendant 3 mois en me disant que tous les 3 jours il y a un nouveau problème sur la voiture , je pense que j ai acheté un cadavre … Évidement aucune voiture de secours , merci ma mère est une vielle dame pas pratique pour les courses … La voiture est passée par je ne sais quel service à flins .. je ne suis pas un professionnel de l auto bref . On me dit vous pouvez venir la voiture est prête , j arrive , je roule 2 minutes , même problème qui s affiche , avec maintenant la pompe à eau qui ne fonctionne pas , évidement c est moi qui ai cassé ça .. je la ramène , on me demande de repartir avec et de voir avec un autre garage .on veut se débarrasser par ce qu ils ne savent pas réparer .. J avais pourtant conseillé de se sauver de Renault , je ne suis absolument pas un cas isolé , les mauvais avis déroulent ! Bref , 3 mois sans voiture et ce n est qu un début …"

"Très déçu par l enseigne Renault et de son service relation clientèle . Suite à ma mauvaise expérience avec mon véhicule je déconseille l achat d un véhicule Renault . Achèté neuf en 2020 chez le concessionnaire Renault à Perpignan celui ci tombe en panne à 26923 kms , pompe à injection . Heureusement j avais pris une extension de garantie de un an , donc la réparation est prise en charge par le garage , 1502€ . Et voilà que le 25 avril 2025 je retombe en panne avec la clio V et elle n a que 49 000km donc 22124 km de plus depuis la première panne . Cette panne est la même que la première , pompe à injection et elle m est facturée aujourd hui 2500€ . donc 1000 € de plus que la première fois . Renault reconnaît ses torts puisqu il prend en charge 50% de la panne . Ce que je conteste aujourd hui car cela veut dire que je vais payer pour une réparation sur une malfaçon du véhicule qui va encore tomber en panne dans peu de temps . C est inacceptable . Je me sens trompé et abusé par l enseigne . Je ne m orienterai plus sur l achat d une Renault . L enseigne n est plus fiable dans la qualité de leur produit ni dans le suivi de leur relation client. À ce jour je vais faire appel de leur décision en m orientant vers les voix juridiques ainsi que les réseaux sociaux . Notre mécontentement n a aucune valeur ni d importance pour Renault . Leur service client s est tellement dégradé qu ils n ont même pas la correction de répondre aux avis contrairement à d autres enseignes . 👏👏"

"En avril 2024, j’ai acheté un Renault ESPACE VI neuf en payant la totalité du montant en une seule fois. Après seulement deux mois d’utilisation et environ 6 000 kilomètres parcourus, un défaut de freinage est apparu. Ce problème persiste jusqu’à aujourd’hui et n’a jamais été résolu de manière définitive. Les plaquettes, disques et ressorts de frein ont déjà été remplacés. Pourtant, ni le kilométrage ni la durée d’utilisation ne justifient une usure prématurée de ces pièces. Mon véhicule a été confié à quatre centres de réparation agréés Renault : Renault Paris Saint Jacques, Renault Paris Lefebvre, Renault Boulogne et Renault Saint Cloud. Chaque diagnostic du problème de freinage s’est avéré extrêmement complexe, nécessitant au moins deux semaines de réparation. Cependant, environ un mois après chaque intervention, le problème réapparaît. En octobre dernier, après trois mois d’attente, Renault a finalement décidé de remplacer les disques comme solution, mais la panne est revenue à peine un mois plus tard. Même les ingénieurs spécialisés dans les systèmes hybrides de Renault n’ont pas pu fournir de solution fiable. Par ailleurs, d’autres dysfonctionnements sont survenus, tels que l’écran de navigation noir et un message d’erreur concernant le système sonore extérieur. En avril de cette année, un diagnostic a révélé qu’il fallait remplacer les étriers de frein, mais j’ai dû attendre un mois et demi pour recevoir les pièces, et la réparation n’a commencé qu’hier. Cependant, lorsque j’ai récupéré la voiture aujourd’hui, les étriers n’avaient pas été remplacés. Le document d’attestation mentionne uniquement le remplacement des plaquettes avant, et le bruit strident est toujours clairement audible. Lundi, je dois donc à nouveau ramener le véhicule chez Renault Boulogne. Voilà ce qu’on appelle une « garantie constructeur » chez Renault. La qualité de ce véhicule est extrêmement décevante, et le service après-vente l’est encore davantage. Toutes mes demandes de remplacement ou de remboursement ont été refusées par Renault. Rien que de voir ce logo, j’ai mal à la tête. Je suis épuisé. En tant que chauffeur VTC, je ne peux plus exercer normalement mon activité. Je n’ai plus d’autre choix que d’engager une procédure judiciaire, en espérant une issue favorable."

"J'ai acheté une Dacia Sandero neuve de dernière génération en février. Depuis, j'ai rencontré deux pannes majeures du système. La première s'est produite en ville, une situation limite mais sans danger, alors que je sortais d'une place de parking. La seconde panne, plus grave, est survenue lorsque j'entrais sur l'autoroute : une perte de puissance soudaine, passant de 80 à 30 km/h. Heureusement, il s'en est fallu de peu que je ne sois à 110 km/h. Le service commercial de Dacia n'a rien voulu faire la première fois. J'envisageais d'acheter un Bigster en fin d'année, mais après cette expérience (j'avais une Sandero de 1er génération et une Duster), je vais changer de marque et me tourner vers des constructeurs chinois."

"Problème chaîne de distribution qui frotte sur ma dacia stepway…. Résultat il y a des morceaux dans l’huile qui crée des amas noir et qui est dans tout le circuit. Remplacement moteur à 7 ans et 87000 km trop cher et aucune prise en charge alors que révision toujours chez Renault."

"Merci à l’ingénieur de la Clio 5 qui a pensé à coller avec l’équivalent d’une colle UHU ou d’un scotch double face le capteur caméra arrière. Pour le plus grand plaisir des voleurs…"

"Propriétaire par le biais d'un crédit bail d'une magnifique R5, je viens exprimer mon désarroi concernant votre société ! Depuis deux mois je n ai pas dans ma voiture le service My Renault, c est juste le service qui te permet de tout gérer à distance. Après un passage en concession, après plusieurs appels au service Renault... RIEN, du vent, des mails me demandant d envoyer une vidéo qui ne passe pas, c est du grand foutage de gueule !! Vous êtes capable de me prélever mais incapable de répondre à une demande simple, Zero service client ? Y a t il un service client ? Y a t il des gens compétents ???? Alors dans le même registre, dois je parler de l autonomie réelle de la voiture ? On est loin des 410 kilomètres bien vendus par la pub et les vendeurs !!! Je suis donc toujours en attente de réponses !"

"Il y a un réseau de vol de caméra de recul et de logo sur les Renault Clio et Capture. Ma voiture a été touchée par ce vol et je suis vraiment déçu que Renault n'ait pas réfléchi à ce détail, car visiblement les voleurs semble prendre un malin plaisir."

"Faites bien attention quand vous emmené votre véhicule pour une révision sérénité la vidange plus le filtre n'est pas inclus chose qu'il ne vous disent pas, j'ai payé 217 euros pour cette révision sans la vidange et le filtre. J'ai signalé ce problème au service client je suis tombé sur une personne d'une gentillesse mais alors d'une gentillesse vraiment horrible, vous avez un problème où une question démerder vous, Hé bien justement je devais acheter un autre véhicule Renault, j'ai tellement été content de leur réactivité que j'irai voir ailleurs."

"N’achetez pas de Renault Electrique J’ai acheté un Zoé neuve en Avril 2022. Cet achat neuf était motivé par mon envie de ne pas avoir de souci avec mon véhicule. J’ai pourtant connu, pendant la période de garantie,un problème majeur au niveau du chargement impossible de la batterie. Vous avez alors complètement changé celle-ci. Cela m’a occasionné quatre allers-retours en concession (Renault Redon), pour un délai de plus d’un mois, compte tenu d’un diagnostic poussif. Début août dernier, quatre mois après la fin de garantie, j’ai rencontré le même souci de rechargement impossible, pendant mes vacances. Je me suis rendu à la concession Renault la plus proche. Impossible d’obtenir un véhicule de remplacement. Après une quinzaine de relances sur l’avancement des réparations, j’ai obtenu fin Septembre un véhicule de remplacement que je suis allé chercher sur place à mes frais. Le 26 octobre, après quasiment trois mois d’immobilisation du véhicule, je suis retourné à mes frais à cette concession récupérer mon véhicule réparé. J’ai dû m’acquitter d’une facture de 1335,86 euros. On m’a dit de m’estimer heureux parce que “Renault prenait en charge 80 % des coûts”. J’estime que cette panne est directement liée à des soucis apparus en phase de garantie. J’ai demandé à être indemnisé mais ai essuyé un refus catégorique non motivé. La prochaine fois, j’irai chez Peugeot qui garantit leurs véhicules pendant 8 ans."

"Je suis largement déçu du comportement de Renault, de son fonctionnement sur site / message contacte. Les faits : En juillet 2024 en Dordogne je fais des déplacements tous les jours et il faut chaud, plus de 30°. Je commence avoir sur le tableau de bord des messages bidon d’erreur (caméra devant défectueux), mais de plus en plus d’autres, concernant l’injection etc. Subitement plusieurs fois en semaines, la Capture perd sa puissance subitement et ne roule pas plus vite que 50 km/h. Quand cela monte un peu, il me reste 15km/h de vitesse, soit le lendemain matin, soit laissant la voiture 2 heures se reposer, cela roule de nouveau normalement. Sur le chemin du retour n fin de vacances, un garage Renault au Lot ouvert le samedi matin regarde les messages. Finalement le garagiste efface tout messages …nous rentrons sans problèmes les 300km chez nous. Faute de message d’erreur, pas d’analyse possible. J’écris au vendeur GGP Renault Montpellier et á l’administratif pour demander de me demander la confirmation soit de la prise en charge de tout frais lors des déplacements au-delà des 6mois de garantie RENEW, soit d’annuler la vente. Aucune réponse en plein juillet…et je veux écrire un recommandé à la maison mère GPP en France. Je fais une copie à RENEW en France et au siège européen, sans la moindre réaction. Le site de GPP est « formidable », sauf pour une adresse de contact, rien n’est indiqué, que de la pub et de promesse de service et de performance. Google me livre une adresse GGP qui a une couverture sur la France entière, et je fais un recommandé qui me revient 3 semaines plus tard par la poste, car adresse introuvable. Sur une e-lettre rouge a une autre adresse de GPP un vendeur de voiture d’occasion se manifeste pour dire « pas nous ». Entre temps me déplaçant seulement en ville survient le même incident : Je stop la voiture et je démarre de nouveau, et tout marche. Effectivement, il ne fait plus chaud et après cet incident mineur en ville rien ne se produit plus en 2024. Peut-être cette Renault n’aime pas rouler avec 5 personnes quand il faut très chaud ? Sur internet on parle de deux raisons de pièces défaillante car ce default – vous vous en doutez – n’arrive pas qu’à moi. Sur place avec le concessionnaire vendeur aucune réponse en juillet, sur mail à GGP Montpellier et sur recommandé au siège national de GPP, je vais sur le site de Renault pour prendre contact, qui est très difficile. Un agent me répond de ne pas avoir reçu de quoi il s’agit. J’envoie la copie mais Renault ne revient pas sur moi. Aucune prise de position, Renault reste muet aussi bien chez GPP Montpellier qu’au siège de Paris. J’entame une procédure sur le site de médiation et la procédure est acceptée. En octobre la réponse est « Médiation refusée car cela concerne exclusivement le concessionnaire. » Conclusion : Me tournant vers le champion nation Renault pour un modèle Capture II je ne me trouve pas face à une organisation performante, qui s’occupe en cas d’erreur manifeste dans une voiture de façon satisfaisant de leur client, mais ne donne jamais une réponse á ma complainte, ni oralement, et encore moins par écrit, mais me laisse pendent des mois face á un mur de silence. Le syndrome d’une sorte d’omerta chez Renault va guider ma conduite d’ici 12 ou 18 mois, laquelle ? N’ayant pas les moyens de m’acheter une classe moyenne de chez BMW ou Mercedes, je ne vais pas acheter ni européen ni français mais dès l’apparition d’une de ces voitures chinoisées électrique sur le marché européen, je vais échanger ma Renault contre une berline chinoise électrique de base, pas cher et je suis certains que cette voiture pas chère, peut-être moins confortable, tout comme leur service, ne peux me décevoir autant que le comportement de Renault en cette année de 2024."

"Megane acheté 30000 km utilisé 1 semaine ça fait un mois que Retail Renault Group France nous fait tourner en bourique et qu'elle est dans un garage sans rien savoir, piece disponible nul part ... cest une voiture neuve bordel . Ras le cul Renault on veut juste savoir quand on aura une voiture d epres et quand on aura cette pièce c'est pas la mère à boire."

"Attention ! Ne pas acheter de véhicule occasion garantie or en dehors de votre lieu de résidence car les concessionnaires sont indépendants et la garantie ne fonctionne pas. De plus si vous êtes dans une region où il n’y a qu’un concessionnaire il facture absolument ce qu’il veut au prix qu’il veut ! Une honte ! Renault occasion plus jamais!"

"Clio 5 hybride neuve je fais 9000 km dans l année. Lors de la révision le garage m annonce que les pneus sont usés de l intérieur. Étant sous garantie je prend contact avec le siège pour expliquer la situation. On me répond que ce n'est pas leur problème et on s est foutu de ma gueule ouvertement. Je suis donc obligée de prendre un avocat et de mener l affaire devant le tribunal compétent et p1r la même occasion 60 millions de consommateurs et pourquoi pas faire appel à Julien courbet afin que toute population soit au courant"

"Nouvelle Kangoo achetée il y a deux ans et hop déjà en panne. Après ça, bon, passe encore : elle est sous garantie. Par contre devoir PAYER pour obtenir la voiture de courtoisie, ça par contre, non."

"J’ai une Clio V esprit Alpine . On m’a volé ma caméra arrière et le logo . Depuis 4 mois que j’ai fait la commande chez Renault, ils ont reçu la caméra mais il n’y a pas pas de Logo .. comment peut on faire des voitures françaises et ne pas avoir de remplacement de pièces … c’est inadmissible"

"RENAULT AVIGNON - GGP Avignon Voilà plus de 6 semaines que je vous ai fait la demande du certificat de conformité de mon véhicule vendu par vous même avec une erreur sur la carte grise qui comporte la mention « véhicule école « alors qu’il ne l’était plus lors de mon achat. À ce jour je n’ai aucun retour de vos services. Je suis donc dans l’impossibilité de corriger la carte grise. De plus cette erreur de vient de vos services a engendré une contre visite du contrôle technique qui sera bien sûr à mes frais. Sans ce document je ne peux effectuer cette contre visite et me trouve dans l’impossibilité d’utiliser mon véhicule. Je suis impressionné de constater qu’aucune excuse ni aucune démarche de votre part pour rectifier votre erreur grossière n’a été faite."

"Ah, la nouvelle Renault 5 Fruits et Légumes ! Enfin une voiture qui respecte les consignes de santé : 5 fruits et légumes par jour... sauf que là, on dirait qu'on a oublié la qualité. Entre la batterie qui fond comme une salade fanée, le moteur qui tousse comme un vieux poireau, et le prix qui monte plus vite que les cerises en été, on aurait plutôt affaire à un panier de légumes invendables ! Enfin, au moins, si elle tombe en panne, on peut toujours dire qu'on participe au tri des déchets !"

"Service relation client et service technique déplorable. Voiture en panne depuis le 02 août et ils sont incapables de trouver la panne. La voiture est pourtant dans un garage Renault. Quelques échanges avec le chef d’atelier, à part cela, aucune information du service client. On peut appeler, rien ne bouge et quand j’appelle, on a plus l’impression de les déranger alors qu’on demande juste à ce qu’il mette les moyens pour trouver la panne. Honteux, aucun professionnalisme… Qui mieux que Renault peut réparer votre Renault .. il faudrait songer à revoir votre pub… En tout cas, comptez sur moi pour ne plus jamais acheter de véhicule Renault … J’attends toujours une réponse à un mail envoyé il y a plus d’un mois maintenant…"

"Cela c'est passé en 2022 je viens de voir que mon avis na pas été publié et pour l'optique arrière depuis les veilleuse (led) ne fonctionne plus Je dépose ma voiture pour trois problème (bruit de grincement au nivaux des roues du coter droit quand il fais chaux , quand il fais froid la voiture broute au démarrage et mon optique arrière gauche avec le l'eau ) je suis allée a Renault Maurepas il mon dit que ma voiture elle a rien pour moi il on rien fais , ma voiture elle les garanties jusqu'au 08/10/22 tous les problème sons toujours la a quoi sert la garantie or de chez Renault a par perdre un client , j'ai une voiture qui m'a fais aimé Renault avec ma Laguna 2 de 2001 qui na j'aimais eu de problème mais mon kadjar en 1 ans problème de plaque de masse autoradio qui refuse la mise à jour de TomTom (changer sur la garantie pour une fois) puis ceux que j'ai déclaré en haut. Je suis déçu du garage de Renault Maurepas"

"Juste pour dire que le groupe ne sait dire que je suis constructeur donc maintient que le garage qui a mal réparé mon véhicule a fait une erreur mais c'est normal qu'il ne fassent rien ils sont constructeur. Les garages portant le logo renault ne sont pas responsable... un peu léger comme réponse."

"Fuire On m'appelle pour me dire que suite à ma réclamation renault ne peuvent rien faire. Le véhicule est pris par l'assistance pour être déposer à 25 km de vitre domicile, un garage qui accepte de réceptionner le véhicule pour se rétracter après. Véhicule introuvable, les uns vis envoi vers les autres pour qu'au final une dame me contacte sans prendre le temps de rappeler les garages où bien l'assistance pour être hautaine au téléphone et me dire je ne suis ni le concessionnaire ni le garage de réparation ni l'assistance..... On inverse les rôles pour savoir la raison de son appel, et sans surprise 😲 😲 . C'est pour m'informer que renault ne peut rien faire pour moi😂😂😂😂🤣🤣🤣😅😅😅😅😅. J'ai coupé court l'appel. Maintenez cette image mensongère, vous pensez pas au client, vous pensez uniquement au développement du chiffre d'affaires. Vous avez prouvé qu'il n'y a pas de suivie. Qu'elle honte!!!!"

"lors d'une révision, ils ont installé une mise à jour de l'injection. Depuis le véhicule est dangereux, nous avons faillit avoir 3 accidents. Le garage ne peut rien faire, le service client ne propose pas de véhicule de remplacement et me dit d'attendre qu'un ingénieur trouve éventuellement une solution. Je n'ai jamais demandé cette mise à jour, mon véhicule est immobilisé, et je n'ai aucune solution de remplacement. C'EST CA RENAULT, alors si vous voulez acheter une véhicule, choisissez bien votre marque et oubliez le patriotisme, ce ne sera pas en votre faveur. Plus jamais de renault dans mon garage. Mise à jour: aucune réponse aux recommandés, service client muet et totalement incompétent. renault met ses clients dans la merde et les laisse dans l'état. Marque à fuir de toute urgence. Je suis sur d'une chose: plus jamais de renault dacia ou nissan dans mon garage. Vous êtes une HONTE!!!!"

"Service client DESASTREUX. Depuis janvier 2024, mon véhicule a été immobilisé 159 / 220 jours pour cause de risque casse moteur. 4 pannes répétitives sur autoroutes avec des enfants à bord et pour seule réponse un service client déplorable sans solution refusant de gérer son parc de véhicule (contrat DIAC). Nous sommes une famille EN DANGER DE MORT avec un véhicule défectueux. PAS DE VEHICULE DE REMPLACEMENT. Une solution d'urgence proposé coutant 2X plus gère que nos mensualités. Rapatriement de mon véhicule dans le garage d'achat à mes frais. Nous sommes dans l'obligation d'entamer une procédure judiciaire pour sortir de se gouffre financier et pour notre sécurité."

"ARNAQUE ! Véhicule de 7 ans, 100.000km au compteur, et le moteur casse !! Le savoir faire français tu m'en diras tant, plus jamais ! 11.000€ le remplacement de moteur, autant que la valeur du véhicule, seule solution la casse. J'ai perdu 11.000€ à cause de vous. Vous ne pensez qu'à vos profit et pas au français qui galère. Je découvre que c'est le Motorgate, vous avez vendu 150.000 véhicule avec des moteurs défaillants et vous n'avez fait aucun rappel ! Je souhaite tous le malheur possible à vos dirigeants."

"j'ai acheté une stepway (5000Km) sous garantie, pratiquement considérée comme neuve au tarif neuf.... et gros problème de boite à vitesse (problème de série). Il me la garde 17 jours. Il me signale que tout a été changé (volant moteur, embrayage, boite à vitesse) et je sors du garage le vendredi vers 16h.Toutefois je repars du garage sans avoir le moindre papier au sujet de ce qui a été fait. Quand je reprends ma voiture je constate tout de suite les mèmes problèmes . Je rappelle. ils s'excusent car ils m'ont donné apparemment de mauvaises infos et ils n'ont pas changé la boite à vitesse. .Je reprend rendez vous pour le mardi dés 8h10 car le rendez vous prévu le vendredi suivant doit être annulé pour cause de rendez vous médical. Le mécanicien me dit qu'il me rappelle rapidement après s'être mis en relation avec le service location.2h après tjs rien et c'est ennuyeux car je ne peux pas m'organiser pour l'horaire de départ vers Agen. Je rappelle et la personne que j'ai au téléphone me dit que le service mécanique e le service location ne répondent pas. Je lui explique que j'ai besoin de savoir quand je dois prévoir de venir à Agen et qu'il faut que je m'organise, elle me raccroche au nez. INADMISSIBLE . Devant ce genre de situation où Eden Renault Agen est en faute, je pensais que, pour éviter ma colère justifiée elle aurait pu sortir de son bureau et faire quelques pas dans la concession pour activer la location. Donc, je suis tjs dans l'attente d'un retour par téléphone depuis maintenant 2h30 sans pourvoir m'organiser pour aller de Montauban à Agen. C'est une honte de se moquer ainsi des clients qui, subissant un problème de série devraient avoir de la part de la concession une attention plus soutenue et active et surtout pas une attente égale à un client lambda pour une simple réparation. 10h40 je viens d'être rappelée par le service d'occasion qui me confirme mon rendez vous pour le vendredi alors que j'ai appelé le service mécanique le matin à 8h10 pour faire changer le rendez vous au mardi. J'en conclus donc que c'est un vrai BORDEL (excusez mon langage) et pas du tout de communication au niveau ordi et autre . Ma confiance en cette concession est vraiment très légère même si, au tél les mécaniciens qui répondent (de tps en tps) sont gentils et envoient des sms pour donner des nouvelles des réparations. A suivre!"

"Une HONTE, il n'y a pas d'autre mots... Achat d'un véhicule dans un garage Renault qui était un véhicule de courtoisie du garage cependant aucun entretien réalisé car rien dans leur base de données. Premier risque casse moteur à 80 000km, 2000€ de réparation et aujourd'hui, chaîne de distribution à changer à 140 000km et aucune aide financière pour un problème du constructeur alors que tous les entretiens ont été réalisés dans les temps. Un geste commercial aurait été la moindre des choses pour un véhicule à ce prix et pour un problème venant spécifiquement du moteur de chez Renault. À fuir..."

"VOUS ETES UNE HONTE UN MODÈLE D INCOMPÉTENCE. Vous ne méritez pas l étoile que je suis obligé de mettre pour écrire cet avis. Véhicule Renault (mon 5ème) de 2018 tombé une première fois en panne début janvier à cause d un défaut de conception connu et reconnu (humidité qui entre dans l intercooler entraînant la mort du demarreur). Le service client me dit qu exceptionnellement il vont prendre le démarreur en charge (environ 400 euros sur les 2000 de facture) ils y sont en fait obligé par la reconnaissance d un défaut de conception. Pour l instant aucun remboursement le service client ne comprend pas pourquoi ils cherchent doivent rappeler sans faute mais ne le font pas. Fin mars véhicule de nouveau en panne électrique cette fois c est la batterie de traction qui ne peut être changée par une autre il faut la réparer en la démontant et en l envoyant dans une usine technocentre puis la remonter. Résultat un mois d immobilisation mais cela va certainement être plus puisque que le garage ne peut pas envoyer la batterie sans l accord du technocentre qui n a toujours pas donner cet accord depuis 15 jours. Sur cette panne le service client qui devait de nouveau m appeler sans faute ne l a pas fait, il a donc fallu rappeler et effectivement il faut l accord du technocentre mais c est trop compliqué pour notre interlocuteur un responsable doit donc nous appeler (bien sur je n y crois pas renault ne rappelle jamais) Pour couronner le tout renault est défaillant dans ce qui est le plus simple pour eux c'est à dire le prêt d un véhicule il refuse de prêter un véhicule. Vous donner votre confiance à Renault en leur achetant un véhicule et ils la trahissent la piétinent et la je reste poli. Vous êtes une HONTE l image que vous donnez de l industrie française est calamiteuse. PLUS JAMAIS DE RENAULT OU MARQUES AFFILIEES"

"Bonjour, Je ne peux pas mettre d'étoile sauf si le système m'y oblige il y aura le minimum. J'ai commandé un Kangoo électrique le 02 décembre 2023 avec une date de livraison au 04 mars 2024. Depuis j'ai l'impression que le service réclamation et même Renault Group à disparu avec mon véhicule. J'ai le VIN du véhicule, donc il doit être fabriqué mais impossible d'avoir une date de livraison. Sur My Renault ma commande est en cours d'enregistrement et le service réclamation ne donne aucun signe de vie. Est-ce là la nouvelle politique de ce groupe si c'est le cas cela n'augure rien de bon pour le suivi du véhicule!!!! PS : Renault je suis à votre disposition pour faire avancer mon dossier. Pourquoi bloquer les publication sans étoile?? Cordialement"

"Renault a livré avec plus de 5 semaines de retard une pièce, une rampe de culbuteurs à 120 euros, immobilisant ainsi ma voiture, en cafouillant énormément. Il a fallu les appeler de nombreuses fois et à chaque fois ils nous ont donné une nouvelle version du problème expliquant ce retard. - Nous avons la pièce en stock, commandez-la. - Au bout d'une semaine : Ah non le logiciel actualise mal le stock la pièce n'était pas en stock, nous l'envoyons maintenant. - Au bout de trois semaines : Ah la pièce est perdue entre Renault et un dépôt. - Au bout de cinq semaines : La pièce n'a jamais été envoyée car nous ne l'avions pas en stock, il faut que nous la recevions d'ailleurs pour pouvoir vous l'expédier. - Au bout de six semaines mon garage reçoit ... deux pièces ! Alors qu'il n'en n'a commandé qu'une. Bref un gros cafouillage qui m'a fait perdre un mois et demi d'utilisation de ma voiture."

"Ma Clio 4 est tombée en panne sur mon trajet retour en Août, plus aucune information sur le compteur sur environ 700km (jauge carburant, vitesse ect) avec ma femme et notre fils de 2 ans. Et depuis 6 mois je suis dans l’attente du faisceau allant jusqu’au réservoir d’essence (pièce ayant brulé pendant les fortes chaleurs lors du trajet). L’expert a donné son accord pour les réparations par l’assurance, mais Renault ne veut pas fournir la pièce à la « concession Renault Montargis » car ma voiture a 10 ans (170k km) et estime qu’elle n’est pas prioritaire par rapport au véhicule de moins de 6 ans .. déplorable. Alors que la pièce est déjà fabriquée en usine, comme ci qu’ils avaient 1000 cas identiques par mois .."

"bonjour, j'ai une ARKANA HYBRIDE FULL GK406YT 18 fois au garage pour depuis le debut un tremblement des roues arrières pas de solution. c'est invivable. Trappe du réservoir qui s'ouvre seule. Moteur qui hurle dans les cotes. parametrage du véhicule qui disparait. Sur autouroute 130 km/h dans la descente et dans la montée au bout de 1 km la voiture perd toute sa puissance obligé de stopper sur bande d'arret d'urgence attendre que la batterie se charge et ensuite repartir. GPS en fonctionnement l'écran s'éteint en roulant, obligé de stopper pour tout remettre en marche. Ce véhicule présente un danger pour le chauffeur et sa famille. Selon Renault tout est conforme. Aucune réponse aux deux lettre expédiées en recommandé avec AR au siege social en juillet et septembre. Le service de reclamation client complètement nul a chaque courrier ou chaque appel la réponse est la même et surtout ils ouvrent un nouveau numéro de dossier. J'ai 15000 km j'en ai assez ma patience arrive a ses limites je n'aime pas qu'on se fiche de moi ca assez duré donc après ma prochaine visite si rien est fait je pense saisir un médiateur de la republique, un dossier DGCCRF pour vice caché, porter plainte pour mise en danger de la vie d'autrui et pourquoi pas voir avec mr COURBET de RTL. Et surtout dénoncer la vente pour non mise en conformité du véhicule. Le garage vendeur de mon véhicule a l' idée de me changer mon véhicule pour un autre identique mais voilà je dois débourser 10000 € .C'est inadmissible dautant plus que les aller et retour au garage plus les kilomètres en essai représente au moins 2000km."

"Service client à chier il parle même pas français on comprend rien. J'ai acheté un Renault arcana hybride il y a un an elle est déjà passé 16 fois au garage changement de boîte de vitesse à 34000 km changement de la pompe à essence et des mises à jour reprogrammation tous les mois. La voiture a un défaut d'origine le service client ne veut rien savoir. Ils m'ont juste proposé un chèque de 150 € valable c'est tous les garagistes Renault. Résultats des courses je vais prendre un avocat spécialisé en automobile les attaquer en justice il y a que ça qui fonctionne malheureusement"

"Déçue...Vice caché!!... le Moteur 1.2 TCE de ma renault Captur à eu un casse moteur à 86000 km sur autoroute avec mes enfants en doublant un camion!!! Mise en danger de la vie d'autrui!!! Voiture immobilisée plus de 3 mois au garage avant d'avoir une proposition de participation honteuse de la part de Renault... alors que j'ai signalé avant la casse que la voiture consommait de plus en plus d'huile !! Même pas 1 an avant j'ai du changer le boîtier de ma boîte de vitesses automatique. J'ai dû racheter un vieux véhicule en attendant car évidemment pas de véhicule de prêt possible... j'ai perdue énormément d'argent dans l'achat de ce véhicule et me retrouve très embêtée !!!"

"Tout comme les avis précédents. 6 mois que ma voiture est immobilisée à cause d'un problème de livraison d'un phare. Service client déplorable, cela fait un mois que ma demande est passée en urgence. On ne peut pas parler un à un responsable car soit disant nous n'avons pas accès à sa ligne directe . C'est une honte pour un constructeur français. Ils ne respectent pas la législation française qui oblige un professionnel à fournir les pièces détachées sur des véhicules récents. Je vais saisir la justice."

"PIRE MARQUE AUTOMOBILE DU MARCHÉ ! J’ai acheté un renault Traffic III en 2020. Le turbo cassé à 64 000km. Refus de prise en charge par Renault malgré un entretien toujours suivi en concession. Je rentre parfaitement dans le cadre d’une prise en charge car les conditions sont respectées (véhicule récent, entretien à jour et en concession) La seule réponse du service client « je ne sais pas vous donner plus d’informations que le refus, je ne connais pas nos véhicules » A fuir !!! J’ai dans ma flotte un Vito de 2007 qui m’a coûté moins en entretien que ce véhicule qui n’a que 3 ans !!!"

"Service client inutile les conseillers ne savent que répondre il faut patienter aucun délai de livraison pour une colonne de direction panne qui n'est pas censé arrivé car très rare! Je vais me retrouver d'ici peu sans véhicule de prêt car mon assurance ne peut plus prolongé le contrat et sous prétexte que mon véhicule a plus de 10 ans on ne fait rien donc je paie une assurance pour un véhicule qui dort dans un garage véhicule que j'ai acheté neuve chez Renault!!! En effet une fois que le véhicule est vendu ce n'est plus leur problème!!! Et aucune solution de proposée..."

"Voilà un mois que mon concessionnaire vous a fait en demande prioritaire la commande d un tableau de bord. Déjà est ce normal d être en panne? Mon véhicule est neuf et n a même pas 1000kms. Du reste à quoi sert il d acheter des marques françaises si vous n avez pas de stock de pièces détachées. Je suis navrée d entendre le chef d atelier me répondre on ne sait pas quand on va le recevoir et je suis en colère car ce véhicule est un van aménagé dont je ne peux pas profiter . J aimerai bien moi aussi partir en vacances je l ai acheté pour ça et n en ai profité que 8 jours!"

"Renault et Nissan connaissent depuis 2015 les défauts de conception des moteurs essence 1.2 TCe et DIG-T (notes internes Renault Actis solution 10575 et Nissan TB EM 15/05), menant a des surconsommations d'huile, des bruits moteurs...puis à terme à la casse moteur aux alentours des 60 000 km en moyenne !!! Ils ont préféré taire ces défauts et n'ont donc pas procédé au rappel des véhicules concernés, laissant ainsi se dégrader des dizaines de milliers de véhicules !!! Je suis moi même victime de ce MoteurGate et malgré mes signalements sous garantie, mon moteur a été diagnostiqué bon pour être remplacé au bout de 5 ans et 2 mois, 115 000 km ! Aucune Prise En Charge, Renault ayant beau jeu de trouver des manquements de la part du client pour ne pas assumer les siens !!! L'attitude des constructeurs dans ce dossier est une honte Nationale. L'inertie des organes d'état est tout aussi honteuse (je pense à la DGCCRF qui possède absolument tous les éléments mais n'en fait rien à l'heure ou j'écris ces lignes). Et l'impuissance TOTALE des associations de consommateurs face à de telles pratiques est extrêmement préoccupante. Pour moi la sanction est définitive ; fini Renault et même fini les marques Françaises car si chaque constructeur Français est ainsi protégé et peut agir de façon aussi peu bienveillante sans jamais avoir rien à craindre des autorités, alors il ne faut pas acheter ces marques malheureusement !"

"Les cadres de chez Renault ont pris des décisions, qui on peut le supposer, ont fait marcher les copains ... il n'y a pas d'autre explication ... sinon c'est encore plus grave que ça. Sans aucune maitrise, et sans aucune précaution, ils ont démantelé un entrepôt de pièce détachées et en plus changé le logiciels de gestion de la chaine de commande, le tout sans prendre de précautions. Le nouveau logiciel ne fonctionnant pas du tout, les commandes n'arrivent pas ... Résultat ? Des client qui attendent très très très longtemps leur véhicules, des pièces qui n'arrivent pas, des concessionnaires harassés, des chefs d'atelier obligés de jongler car les voitures s'entassent sur les parkings faute de pièces pour les réparer et le tout dure des semaines entières. Le protocole Renault étant strict, le concessionnaire ne peut pas s'approvisionner en pièces chez des marchands de pièces d'origine tiers bien évidemment, même s'il s'agit de pièces d'origine !!!!! Mais non de zeus ! Les client c'est nous, c'est pas vous ! Comble de l'ironie : certaines pièce étant fabriquées par et pour Nissan, il aurait été intéressant, le temps de la crise, d'accepter de faire une entorse au superbe protocole Renault (qui semble outrepasser les droits fondamentaux du consommateur) pour faire un arrangement en interne et de se servir chez Nissan qui eux n'ont aucun souci d’approvisionnement au moins concernant les pièces de moteurs Nissan ... non ! Évidemment, le cadrillon de chez Renault sa voiture à lui elle marche Il n'en à que faire de pourrir la vie des gens, de détruire des emplois, des vies complètes parce que le véhicule familial est en carafe pour deux pièces à 30€ ... il s'en cogne, pour lui la voiture c'est gratuit. Nous par contre nous, les gueux, le clients, les pigeons, on ne peut pas travailler, on perd des clients si on est indépendants, on ne peut pas partir voir les amis et la famille, on ne peut plus faire les courses, on ne peut plus aller aux cours de piscine de nos enfants, ni les activités extrascolaires, et en cas d'urgence médicale, nous voilà livrés à la roulette russe du coup de bol. Bref, toute une vie pourrie pour deux pièces de rien du tout et un protocole de réparation moyenâgeux, totalitaire, qui n'a aucun sens et aucune finesse. Renault des voitures à vivre disait le slogan ? Et bien oui ! Il faut le vivre pour le croire. Les ventes vont s'en ressentir croyez le bien."